Varahlutir úr koltrefjum

Saga/Vörur/Varahlutir úr koltrefjum

Flokkur

þjónusta okkar

Sérsníddu hágæða koltrefjahluta fyrir verkefnin þín

Hönnun og verkfræði

Gerðu CAD teikningar út frá þörfum verkefnisins

Frumgerð

Móta fyrstu koltrefjavöruna til samþykkis viðskiptavina

Myglagerð

Veldu viðeigandi efni til að búa til mold samkvæmt 3D teikningu

Mygluslóð

Gerðu prófunarsýni til að ganga úr skugga um að stærð og smáatriði formsins séu réttar

Fjöldaframleiðsla

Leggðu upp koltrefja forpreg á mót, framleidd með mótpressun eða autoclave ferli

Húðun eða CNC vinnsla

Pólskir koltrefjahlutar og húðun glærhúð til að halda fullkomnu yfirborði eða vinnslu eins og beiðni um teikningu

Tækni til framleiðslu koltrefjahluta

01.

Autoclave mótun

Koltrefja forpreg blankið sem myndast með því að leggja upp eitt lag af prepreg efni í fyrirfram ákveðna átt er sett í autoclave og hersluferlið er lokið við ákveðna hita og þrýsting. Autoclave er sérstakt þrýstihylki sem þolir og stjórnar ákveðnu hita- og þrýstisviði. Eyðaefnið er lagt á yfirborð mótsins með losunarefni, síðan þakið gljúpum losunardúk (filmu), gleypnu filti og loftþóknun í röð, innsigluð í lofttæmipoka og síðan sett í autoclave. Áður en hitun og ráðstöfun er hituð, ryksugaðu pokann til að fjarlægja loft og rokgjörn efni og hitaðu síðan upp, þrýstu og lækna í samræmi við herðingarkerfi mismunandi kvoða.

02.

Mótpressa

Lag-fyrir-lag prepreg er sett á milli efri og neðri flata mótanna fyrir þrýstihitun og herðingu. Mótpressan er aðallega notuð til að framleiða samsett blöð og ýmsa koltrefjahluta. Það hefur einkenni mikillar vélvæðingar og sjálfvirkni og stöðugrar vörugæða.

Hvernig á að búa til varahluti úr koltrefjum

CNC klippa koltrefjar Prepregs

Við notum CNC skurðarvélar til að skera í gegnum prepregs úr koltrefjum í form, sem er tölvustýrð skurður og stillum aðferðina í samræmi við þrívíddarteikningu koltrefjahlutanna. Þessi aðferð er nákvæmari.

Handauppsetning

Setjið hlaupið á mótsyfirborðið og leggið síðan upp nokkur lög af koltrefjaforpregnum á mótið, innri einátta og ytri 3k twill eða plain weave prepregs, eða eins og þarfir verkefnisins.

ryksuga loft

Þegar mótin hafa verið fyllt með prepregs koltrefjum, ryksuga þú loftið út úr moldholinu og setur alla samsetninguna fyrst í lofttæmispoka - þetta skref gerir jafna dreifingu þrýstings yfir vinnustykkið. Gleypandi efni, eða blæðingartæki, inni í pokanum auðveldar að fjarlægja loftið og gleypir allt umfram plastefni sem getur blætt út meðan á herðingu stendur.

Autoclave ráðstöfun

Eftir að loftið hefur verið fjarlægt úr pokanum fer ílátið inn í autoclave. Þá byrjar hersluferlið. Hitastigið og þrýstingurinn inni í autoclave hækka, herða koltrefja prepregs og fjarlægja svitahola. Þegar varan hefur læknað í tilgreint tímabil, fjarlægðu hana úr autoclave

Kostir Autoclave mótun koltrefjahluta

Hágæða kolefnisvarahlutir

Autoclave ferlið skapar mjög einsleitar vörur með lágmarks galla og verulega minni sóun en aðrar aðferðir.

Sterkari árangur

Hár hiti og þrýstingur sem notaður er í mótun autoclave eykur styrkleika og þyngdarhlutfall verulega, einnig ónæmari fyrir hita og efnaskemmdum

Hraðari frumgerð framleiðsla

Autoclave ferlið gerir þér kleift að búa til hagnýtar frumgerðir fljótt, sem gerir styttri prófunarlotur kleift og flýtir fyrir vöruþróun.

Verið notað í fjölmörgum forritum

Bílaiðnaður

Iðnaður

UAV og drónar

Læknisfræði

Vatns íþróttir

Orka

Hvar nota bílaframleiðendur koltrefjar?

Koltrefjar geta verið felldar inn í mörg svæði í bíl, þar á meðal:

01/

Líkamshlutar
Einn staður sem hægt er að nota koltrefjar er í yfirbyggingu bílsins; þó að yfirbygging bílsins sé mismunandi eftir tegundum er hægt að skilgreina hann að miklu leyti sem vélarhlutann og hlífina, salernið og farangursrýmið. Notkun koltrefja fyrir yfirbyggingu bílsins felur í sér bílvæng (eða fender) og vélarhlíf; spoilerar; bílhurðir; og þakið.

02/

Byggingaríhlutir
Vegna styrks koltrefja er hægt að nota það á öruggan hátt í burðarhlutum bíls og uppfylla reglur um frammistöðu í árekstri, svo sem orkugleypni, sem og undir vélrænni álagi. Uppbyggingarnotkun koltrefja felur í sér undirvagn, þakgrind og framrúðu ramma - sem styrkir ABC-stoðirnar, auk hliðarsyllur og fleira.

03/

Íhlutir fyrir rafhlöður fyrir háspennu rafhlöður
Með rafknúnum ökutækjum sem gefa merki um framtíð bílaheimsins er byrjað að fella koltrefjar inn í íhluti fyrir háspennu rafhlöður, sem eru mikilvægir fyrir aukna afköst, kostnaðarhagkvæmni og samhæfni við ýmsar bílagerðir. Koltrefjar henta fyrir háspennu rafhlöður vegna þess að þær uppfylla reglur um eldþol, hitastjórnun, rafsegultruflavörn og fleira.

04/

Hjól
Árið 1971 setti Citroën koltrefjar inn í hjólin sín, sem markar eina af fyrstu notkun koltrefja í bílaiðnaðinum. Í dag er hægt að setja koltrefjahjól, þrátt fyrir kostnað þeirra, inn í farartæki af bílaáhugamönnum til að bæta meðhöndlun og akstursupplifun, minnka veghljóð og hraðari hröðun.

05/

Dekk
Svipað og hjólið, geta dekk bíls notað koltrefjastyrkingu til að bæta endingu, meðhöndlun og akstursupplifun. Notkun koltrefja í bíladekkjum sést venjulega í kappakstursforritum, þar sem styrking úr koltrefjum býður upp á meiri snertingu við yfirborð vegarins til að bæta meðhöndlun.

06/

Innanhússhönnun
Sérstök fagurfræði koltrefja gerir það að eftirsóknarverðu efni fyrir innri umbúðir og íhluti, sérstaklega á lúxusbílum þar sem aðlaga er leitað. Innri íhlutir, þar á meðal stýri og gírstöng, hurðarfóðringar og fleira, geta allir verið með koltrefjum þar sem ál og plast eru venjulega notuð. Koltrefjar eru nú meðal vinsælustu efna og áferðar sem völ er á.

Kostir koltrefja bílavarahluta

Ef þú vilt halda honum gangandi og líta sem best út þarftu hágæða efni og varahluti. Koltrefjar eru eitt slíkt efni og það er mjög fjölhæft. Þú hefur kannski heyrt um það þegar. Hér eru fimm kostir koltrefja bílavarahluta:

Hitaþol

Oft munu bílahlutir framleiða mikinn hita sem hluti af ferlinu. Fyrir flest efni er þetta óhjákvæmilegt, en koltrefjar eru ekki góðar í að leiða hita. Ef þú ert með aflmikinn bíl sem er hætt við að framleiða meiri hita er hann sérstaklega gagnlegur.
Hitaþensla í hlutum mun valda því að þau veikjast með tímanum. Með koltrefjum er minni varmaþensla. Hlutarnir brotna ekki niður vegna mikillar hitaútsetningar, sem heldur þeim að vinna lengur.

Fagurfræðileg áfrýjun

Koltrefjar í bílaframkvæmdum ná út fyrir bílavarahluti. Það er líka notað fyrir umbúðir og húdd til að láta bílinn þinn líta betur út. Koltrefjahlífar passa óaðfinnanlega við ýmsar bílagerðir og þú getur málað þær eins og þú vilt.
Þú getur líka sett trefjar umbúðir fyrir bíla á speglana, spoilerana, hettuna og hvar sem þú vilt. Það er mikil sérsniðin í boði, sem gerir þér kleift að gera bílinn þinn einstakan.

Létt þyngd

Hlutar úr koltrefjum eru léttir, sérstaklega miðað við hliðstæða úr stáli og plötum. Með því að nota það geturðu dregið verulega úr þyngd bílsins þíns.
Af hverju er þetta gott? Minni þyngd er lykilatriði ef þú vilt bæta krafti við það. Léttari bílar geta hraðað, snúið og stoppað miklu betur. Ofan á það er aukin eldsneytisnýting sem þú færð.

Styrkur

Í samanburði við önnur efni eru hlutar úr koltrefjum ökutækja miklu stífari og sterkari. Reyndar hefur það hæsta styrk og stífleika á hvern þéttleika á markaðnum.
Það er líka fær um að gleypa orku á meiri hraða, sem er mikilvægt ef árekstur eða árekstur verður. Bílahlutir úr koltrefjum geta gert bílinn þinn öruggari í akstri fyrir vikið.

Ending

Eins og styrkur er ending æskilegur eiginleiki fyrir bílavarahluti og efni. Þegar öllu er á botninn hvolft viltu ekki hafa bíl sem þarf alltaf að gera við í bílaverkstæðinu. Það er ekki aðeins óþægindi heldur getur það tæmt veskið þitt líka.
Koltrefjaefni er ofarlega í endingarkvarðanum og gefur þér hluta sem þú getur reitt þig á. Vegna þessa er það sérstaklega gott ef þú ert að ferðast oft.
Vegfarendur og RVers sérstaklega ættu að íhuga uppfærslur á koltrefjum ökutækja. Þannig færðu endingargóða, langvarandi hluti sem þú getur reitt þig á á meðan þú ert að skoða.

Rammaefni: Koltrefjar og trefjagler

Koltrefjar og trefjagler eru tvö vinsæl efni fyrir quadcopter ramma. Valið á milli koltrefja og trefjaplasts fer eftir mörgum þáttum.

Þyngd
Koltrefjar eru léttari en trefjagler, þær eru 70% léttari en stál, 40% léttari en ál. Eðli koltrefja er lágt í þyngd, stíft og sterkt. Þetta er ástæðan fyrir því að flestar vörur sem eru mikilvægar fyrir þyngd nota koltrefjar og það er miklu vinsælli efnisval fyrir litla fjórhjóla ramma.

Styrkur vs stífni
Stífleiki er einnig þekktur sem stífni. Koltrefjar og trefjagler eru bæði mjög sterkar, en koltrefjar eru stífari. Koltrefjar eru um það bil 3 sinnum stífari en stál og ál fyrir tiltekna þyngd.
Í forritum þar sem lítill sveigjanleiki er leyfður, er koltrefjar besti kosturinn. Trefjagler hentar betur fyrir mjög sveigjanlegt mynstur, en koltrefjar hafa tiltölulega lítinn sveigjanlega glugga.

Harka
Lögun koltrefja versnar ekki með tímanum. Það þýðir að lögun koltrefja breytist ekki þegar stöðugum og stöðugum krafti er beitt á það.
Hins vegar, þar sem trefjaplast er sveigjanlegra, þýðir það að glertrefjar hafa venjulega hærra endanlegt brotmark en sams konar koltrefjavörur og hafa því hærra hlutfall styrks og þyngdar. Almennt séð er það „harðara“ efni. Ótrúlegur stífleiki kolefnis gerir það að verkum að það er minna hæft til að þola ákveðna misnotkun en trefjagler. Ég býst við því að þú gætir sagt CF "stökkara"

Hita- og rafeiginleikar
Öfugt við flest önnur efni hafa koltrefjar neikvæðan varmaþenslustuðul sem þýðir að þær stækka ekki eða minnka eins mikið og trefjagler þegar hitastigið breytist. Þetta er æskileg gæði fyrir forrit sem þurfa að starfa við fjölbreytt hitastig.
Glerefni eru einangrunarefni, sem þýðir að þeir bregðast ekki við rafsviði og standast flæði rafhleðslu. Trefjagler samsett efni eru mjög geislaljós, sem þýðir að þeir leyfa geislun að fara í gegnum það frjálslega. Þetta gerir trefjaplaststangir að gagnlegu efni fyrir loftnet. CF er leiðandi og það er vandamál fyrir mini quad ramma.

Verð
Trefjagler er hagkvæmara. Langir þræðir af koltrefjum eru mjög erfiðir og dýrir í framleiðslu á meðan trefjaglervinnsla mun auðveldari. Þess vegna er trefjagler talsvert ódýrara en koltrefjar. Trefjagler samsett efni eru ódýrari en kolefni samsett efni í flestum tilfellum.

Háglans koltrefja umhirða

Hér eru nokkrar bestu starfsvenjur og ábendingar um grunn umhirðu háglans koltrefja.

Koma í veg fyrir rispur og hringmerki
Þú vilt hafa yfirborð koltrefja á hreinu til að vernda glæru feldinn og trefjarnar undir. Að leyfa ryki eða frjókornum að safnast fyrir á yfirborðinu getur valdið þyrlum eða rispum þegar þú fjarlægir þau. Þessar rispur eða hvirflar verða enn áberandi á háglans koltrefjum.
Sem betur fer þarf ekki of mikla sérþekkingu eða sértæki til að hreinsa af mörgum koltrefjaflötum. Þú getur hreinsað af flestum koltrefjaflötum með mildri sápu og volgu vatni. Ef það er öruggt fyrir málað yfirborð ökutækis, er það líklega öruggt fyrir glæru kápuna á koltrefjum.

Þrif með vatni og sápu eða mildum hreinsiefni
Ef yfirborð koltrefja er ekki sérstaklega óhreint getur einfalt skolun með volgu vatni nægt til að fjarlægja allar filmur eða leifar af yfirborði þess. Hins vegar er mikilvægt að leyfa aldrei vatni að þorna á yfirborði koltrefja.
Ef þú leyfir vatni að þorna á yfirborðinu getur það leitt til bletta eða harðs vatnsblettar sem þá verður erfitt að fjarlægja; það verður líka mjög áberandi á koltrefjum. Einnig, að leyfa vatni að þorna á hvaða koltrefjavöru sem er, getur skemmt glærhúð koltrefjanna, sérstaklega við heitar og sólríkar aðstæður.

Ekki þvo í beinu sólarljósi
Hvort sem þú ert að þvo koltrefjarnar þínar með volgu vatni eða nota sápu eða einhverja aðra tegund af hreinsiefni skaltu forðast að þvo það í beinu sólarljósi, sem mun líklega valda því að vatn þornar áður en þú getur fjarlægt það.
Notaðu örtrefjahandklæði til að fjarlægja vatn: Vertu viss um að fjarlægja allt vatn og leifar af raka úr háglans koltrefjum með mjúku örtrefjahandklæði; Mælt er með örtrefjum vegna þess að það hjálpar til við að koma í veg fyrir rispur og þyrlur.

Forðist sýrur og sterk leysiefni
Ef þú velur að nota sápu eða hreinsiefni, vertu viss um að forðast allar vörur með sterkum sýrum, þar sem þær geta skaðað glæran áferð háglans koltrefja. Þetta mun eyðileggja fráganginn og með tímanum mun það flýta fyrir næmni koltrefjanna fyrir UV niðurbroti. Þú getur notað asetón og mjúkan klút til að fjarlægja þrjósk penna- eða límmerki o.s.frv.

Notaðu aldrei slípiefni
Það er einnig mikilvægt að forðast slípiefni og líma vax. Þetta getur ekki aðeins eyðilagt frágang háglans koltrefja heldur ef það er notað ítrekað mun það skemma eða fjarlægja epoxýplastefnishúðina af koltrefjunum.

Vax má nota til að vernda áferðina
Ef þú ætlar að nota vaxvöru til að innsigla koltrefjavörur þínar, vertu viss um að nota annaðhvort úðavax eða annað vax sem er metið sem koltrefja viðeigandi. Sumt vax getur á áhrifaríkan hátt varðveitt glæra húðun koltrefja og verndað hverfa, gulnun eða niðurbrot vegna sterkra efna eða sólarljóss.

Geymið koltrefjavörur þínar úr beinu sólarljósi
Þó að sum koltrefjaefni séu UV-ónæm, þá er best að geyma vörurnar þínar fyrir beinu sólarljósi. Að halda þeim varin gegn sólinni mun lengja endingu UV-ónæmu efnanna í epoxýplastefnisáferð.

Endurheimt dofna eða gulnun
Ef koltrefjar úr gleri þínu hafa dofnað, gulnað eða orðið fyrir þyrluskemmdum gætirðu viljað pússa efsta lagið á glæru lakkinu til að sýna óskemmda lagið að neðan. Berið á koltrefja sem hæfir gljáa eða fægiefni á svölu, skyggðu svæði; vinnið það á yfirborð koltrefjanna, leyfið því að sitja í um það bil tíu mínútur og þurrkið það síðan af með örtrefjahandklæði.

Algengar spurningar um koltrefjaplötur

Sp.: Hver er tilgangurinn með bílahlutum úr koltrefjum?

A: Koltrefjar eru sterkara efni en stál, jafnvel þó það sé verulega léttara. Í bílaheiminum eru koltrefjar tilvalin vegna þess að þær lækka þyngd ökutækisins á sama tíma og þær geta staðist álagið sem fylgir kappakstri á miklum hraða.

Sp.: Eru kolefnishlutar þess virði?

A: Einn stærsti kosturinn við að nota koltrefjar á bílavarahluti er endingarþátturinn. Koltrefjar eru fjölliða úr 90% koltrefjum og 10% rayon eða jarðolíubiki. Þessi samsetning gerir efni með mikla stífleika, mikla togstyrk og hátt hlutfall styrks og þyngdar.

Sp.: Til hvers eru koltrefjarör notuð?

A: Koltrefjarör eru notuð í fjölmörgum forritum, þar á meðal taktískum stigum, kerfum, stöngum og geislum. Koltrefjar veita lága þyngd, betri vélrænni eiginleika en hefðbundin efni eins og ál, stál.

Sp.: Hvað er besta efnið fyrir inntaksrör?

A: Ástæðan fyrir því að plaströr (og gúmmí og koltrefjar) eru almennt betri er vegna lögunar þeirra. Málmrör eru miklu betri en takmarkandi verksmiðjuinntaka flestra farartækja. En lögun inntaksröra úr málmi er takmörkuð þar sem aðeins er hægt að beygja og sjóða málmrör svo mikið.

Sp.: Hver er tilgangurinn með koltrefjum?

A: Koltrefjastyrkt samsett efni eru notuð til að búa til flugvéla- og geimfarahluta, kappakstursbíla, golfkylfuskafta, reiðhjólagrind, veiðistöng, bifreiðagorma, seglbátsmastur og marga aðra íhluti þar sem þörf er á léttri þyngd og miklum styrk.

Sp.: Er koltrefjar öruggt fyrir líkamann?

Svar: Koltrefjar eru ekki hættulegar þegar þær eru í þurru efni eða þegar þær eru hertar í plastefni. Koltrefjar geta orðið að fínu ryki sem losnar út í andrúmsloftið við klippingu, vinnslu eða vélrænan frágang. Þessar trefjar geta ert húðina eða slímhúðina, svo sem augu og lungu.

Sp.: Er koltrefjar gott fyrir dróna?

A: Notkun koltrefja í framleiðsluferli drónahluta er kostur fyrir betri frammistöðu. Vegna sérstaks eðlis koltrefjaefnisins eru drónahlutar úr koltrefjum framleiddir í einu stykki mótunarferli, sem er betri leið til að ná fram loftaflfræðilegum kostum fyrir dróna.

Sp.: Hvaða efni er best til að búa til dróna ramma?

A: Koltrefjar eru mjög sterkar og samt mjög léttar. Þetta gerir það tilvalið til notkunar með dróna ramma sem þurfa að vera sterkir og léttir til að fljúga á skilvirkan hátt. Carbon fiber Frame er mjög endingargott efni sem þolir fall, högg og erfiðar veðurskilyrði.

Sp.: Hvað kostar koltrefjar?

A: Koltrefjar (bara trefjarnar) eru fáanlegar í nokkrum afbrigðum, sem bjóða upp á úrval af vélrænni eiginleikum. Eiginleikar sem samsettur hluti/bygging krefst ákvarða tegund koltrefja sem notuð er. Vegna þessa er verð á koltrefjum einnig breytilegt, allt frá um $ 7/lb til nokkur hundruð dollara á pund. Dýrustu koltrefjarnar sem afkasta best eru oftast notaðar í geimferðum og svipuðum forritum. Ódýrustu koltrefjarnar eru notaðar í hluti eins og lagnir, smíði og sum bílaframkvæmd.
Fullbúnir koltrefjasamsettir hlutar og mannvirki eru dýrir aðallega vegna þess að efnið er dýrt. Að auki hafa framleiðsluaðferðir tilhneigingu til að vera vinnufrekar, sem eykur kostnaðinn. Ennfremur, í framleiðslu á samsettum efnum í geimferðum, er efnið læknað í iðnaðarautoclave, sem er tímafrekt og dýrt - og tími er peningar.

Sp.: Af hverju eru koltrefjar dýrar?

A: Aðal hráefni koltrefja (bara trefjar) er kallað undanfari. Forverinn er fjölliða sem er meðhöndluð með mjög miklum hita og öðrum ferlum til að búa til koltrefjar. Hágæða koltrefjar eru gerðar með forvera sem kallast polyacrylonitrile (PAN), sem er byggt á akrýlfjölliðunni. PAN er dýrt vegna þess að það er erfitt að framleiða, auk þess sem það þarf 2 lb af PAN til að búa til 1 lb af koltrefjum. Ennfremur eyðir mjög háu hitastigi sem þarf til að breyta PAN í koltrefjar mikla orku (og peninga).

Sp.: Hversu lengi endast koltrefjar?

A: Koltrefjar í sjálfu sér, þó að það sé merkilegt efni, hefur ekki óvenjulega endingareiginleika. Hins vegar, þegar koltrefjum er blandað saman við plastefni til að búa til koltrefjasamsett efni, hefur það styrk, stífleika og endingu sem er næstum ómögulegt að passa við önnur efni.
Samsett efni úr koltrefjum ryðgar ekki eða tærir ekki eins og málmar gera, og þeir rotna ekki eins og viður gerir. Þótt samsett efni úr koltrefjum séu, pund fyrir pund, sterkari og stífari en nokkur önnur efni, geta þau skemmst, sem getur skapað sprungur og aflögun (þar sem lög af samsettum efnum skilja frá hvert öðru), sem leiðir til bilunar.

Sp.: Hver er munurinn á 100% koltrefjum og koltrefjum/trefjum?

A: Gott - trefjagler
Betri - Carbon Fiber / Fiberglass - Fiberglass bakhlið með koltrefja yfirlagi.
Besta - 100% koltrefja - Notar nokkur til nokkur lög af koltrefjum eftir því hvaða stuðning þarf (engin trefjagler er notuð).
Allar koltrefjavörur okkar munu líta svipaðar út í útliti, aðalmunurinn er að finna í heildarþyngd og styrk stykkisins

Sp.: Hverjir eru kostir koltrefja í bílum?

A: Sterkur
Koltrefjar geta tekið í sig verulega höggorku, sem gerir það sterkara en stál. Hann er um það bil fimm sinnum sterkari og tvöfalt stífari.
Léttur
Koltrefjar eru léttari en ál, stál og aðrir hefðbundnir málmar
Varanlegur
Koltrefjar eru endingargóðar vegna aukinnar stífleika og togstyrks
Auðvelt að móta
Koltrefjar eru venjulega langar og þunnar, sem gerir það auðveldara að móta en stál. Það er líka sveigjanlegra í framleiðslu
Aðlaðandi útlit
Bílahlutir úr koltrefjum eru fagurfræðilega meira aðlaðandi og gera ökutæki líka einstakari.

Sp.: Hver er framleiðslutími sérsniðinna koltrefjahluta?

A: Venjulega er mótunartíminn 30 dagar og 20 ~ 60 dagar framleiðslutími byggist á magni og flókið.

Sp.: Býður þú upp á CNC vinnsluþjónustu?

A: Við bjóðum upp á CNC vinnsluþjónustu eins og að fræsa holur og raufar, snyrta osfrv.

Sp.: Hversu marga yfirborðsáferð býður þú upp á?

A: Við seljum 3k slétt, 2x2 twill vefnað, svikin koltrefja yfirborð, með náttúrulegum, fáguðum, mattum og gljáandi glærhúðuðum áferð

Sp.: Hvaða framleiðsluferli koltrefjahluta hefur þú?

A: Venjulega eru koltrefjahlutarnir okkar gerðir úr autoclave og moldpressunarferlum.

Sp.: Hver eru sérsniðin flæði þín?

A: Fyrirspurn móttekin - 3D Hönnun - Mótgerð - Upphafleg frumgerð - Hópaframleiðsla eyðublöð - Auðmeðferðir (skurður, mölun, borun göt) - Samsetning (binding með lími, boltum, hnoðum og öðrum málmhlutum) - Frágangur ( málun, merking, fægja)- Gæðaeftirlitsmælingar, nákvæm sjónræn skoðun á yfirborði-Logistics: pökkun og sendingarkostnaður.

Sp.: Ertu með lágmarksmagn fyrir sérsniðnar pantanir?

A: Það fer eftir flókið, stærðum, meðferð og frágangi verkefna þinna

Sp.: Sérsníðar þú koltrefja bíla eða mótorhjólahluta?

A: Við sérsníðum koltrefjahluta fyrir bíla, mótorhjól, vélar, dróna osfrv.

Sp .: Notar þú 100% koltrefja prepregs?

A: Já, við notum Toray 100% koltrefjaefni

Sem einn af fagmannlegustu framleiðendum koltrefjahluta í Kína erum við með gæðavöru og góða þjónustu. Vinsamlegast vertu viss um að kaupa eða sérsniðna koltrefjahluta á samkeppnishæfu verði frá verksmiðjunni okkar.

Varahlutir úr koltrefjum

Carbon Fiber Drone Varahlutir

Bílahlutur úr koltrefjum